ऑटोमोबाइल बॉडी और पैनल की मरम्मत एक अत्यधिक विशिष्ट नौकरी है जो ज्ञान भंडार और तकनीशियनों के परिचालन अनुभव पर बेहद उच्च मांग रखता है।विभिन्न प्रकार के नुकसान के लिए, मरम्मत कर्मियों को नुकसान की डिग्री को सही ढंग से न्याय करने और कुशल मरम्मत प्राप्त करने के लिए वैज्ञानिक तरीकों का उपयोग करने की आवश्यकता है।यह लेख व्यवस्थित रूप से मुख्य मरम्मत प्रौद्योगिकियों और परिचालन विनिर्देशों को सारांशित करता है, जो चिकित्सकों और वाहन मालिकों के लिए एक व्यावहारिक संदर्भ गाइड प्रदान करता है।

धातु आकार मशीन

मैं.शरीर के भाग प्रतिस्थापन के लिए मानक और विनिर्देश

जब बाहरी शरीर के पैनल टकराव या जंग से गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त होते हैं, तो भाग प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।निम्नलिखित प्रमुख निर्णय संकेतक हैं: (1) धातु की प्लेट को टकराव के कारण मरम्मत योग्य सीमा से परे ठंडा काम करने के कठोरता या विरूपण से गुजर गया है; (2) संरचनात्मक घटकों जैसे कि बम्पर सुदृढ़ता बीम और दरवाजे की बीम क्षतिग्रस्त हो जाते हैं; (3) भागों में गहरी जंग है जो उनकी ताकत को प्रभावित करती है।प्रतिस्थापन ऑपरेशन के दौरान विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए: वेल्डिंग पोजिशनिंग को मूल कारखाने के डेटा मानकों का सख्ती से पालन करना चाहिए; काटने के संचालन को प्रमुख क्षेत्रों से बचना चाहिए जो वाहन शरीर की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं; हीटिंग सुधार विधि उच्च शक्ति स्टील भागों के लिए सख्ती से निषिद्ध है।

 

II.व्यावसायिक मरम्मत तकनीकों का वर्गीकरण और अनुप्रयोग

मुख्यधारा के शीट धातु की मरम्मत प्रौद्योगिकियों में तीन प्रकार शामिल हैं: (1) हथौड़ा और डॉली ऑपरेशन एकल परत शीट धातु या इंटीरियर की मरम्मत के लिए उपयुक्त है जो सुलभ है; (2) स्पॉट वेल्डर तकनीक बंद संरचना घटकों की मरम्मत के लिए है; (3) सिकुड़ने वाले ऑपरेशन का उपयोग धातु खिंचाव विकृति को संभालने के लिए किया जाता है।स्थान और नुकसान के क्षेत्र के आधार पर प्रौद्योगिकी की पसंद का व्यापक मूल्यांकन किया जाना चाहिए।उसी समय, प्रक्रिया के विनिर्देशों का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए: मरम्मत के बाद विरोधी जंग उपचार किया जाना चाहिए; बाहरी भागों की स्थापना संदर्भ सतह की त्रुटि 0.5 मिमी के भीतर नियंत्रित की जानी चाहिए।

 

iii.मरम्मत उपकरण और पैरामीटर नियंत्रण का विन्यास

एक पेशेवर मरम्मत कार्यशाला को एक बुनियादी उपकरण सेट (बॉल पीन हथौड़ा, प्री बार, लॉक पिलिएर्स, आदि) से सुसज्जित होना चाहिए।और विशेष उपकरण (एमआईजी वेल्डर, गोंद बंदूक, रिविटिंग प्रणाली)।ऑपरेशन के दौरान, निम्नलिखित बिंदुओं को समायोजित किया जाना चाहिए: (1) वर्तमान तीव्रता धातु की लचीलापन से मेल खाती होनी चाहिए; (2) उपकरण शक्ति शीट धातु की मोटाई के अनुरूप होनी चाहिए; (3) स्पॉट - वेल्डिंग घनत्व मूल कारखाने वेल्डिंग मानकों को पूरा करना चाहिए।विशेष सामग्रियों को संसाधित करते समय विशेष ध्यान की आवश्यकता होती है: उदाहरण के लिए, विशेष एंटी - ऑक्सीकरण वेल्डिंग तारों का उपयोग एल्यूमीनियम कार्य के लिए किया जाना चाहिए।

 

IV.विशेष सामग्री की मरम्मत के लिए प्रमुख बिंदु

एल्यूमीनियम मिश्र धातु शरीर की मरम्मत विशेष चुनौतियों का सामना करती है: (1) गर्मी के ऑपरेटिंग तापमान - संवेदनशील सामग्रियों को सख्ती से नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है; (2) कम पिघलने - बिंदु मिश्र धातु वेल्डिंग प्रक्रिया को अपनाया जाना चाहिए; (3) एक पेशेवर छेद का उपयोग चिपकने को हटाने के लिए किया जाना चाहिए।तकनीकी विनिर्देशों में दो बिंदुओं पर जोर दिया जाता है: एक खुली लौ के लिए ऑपरेटिंग क्षेत्र के प्रत्यक्ष जोखिम को सख्ती से निषिद्ध है; संरचनात्मक चिपकने की मरम्मत के बाद उपचार का समय 30% तक बढ़ाया जाना चाहिए।मिश्रित - सामग्री निकायों के लिए, सामग्री गुणों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए शीत - जुड़ने की प्रक्रिया का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

 

V. कोटिंग गुणवत्ता आश्वासन प्रणाली

शीट धातु और पेंटिंग प्रक्रिया सीधे मरम्मत की सतह की स्थायित्व को प्रभावित करती है।मानक प्रक्रिया में शामिल हैंः (1) तीन परत विरोधी जंग प्राइमर उपचार; (2) पुटी कोटिंग की मोटाई 3 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए; (3) इन्फ्रारेड बेकिंग के दौरान तापमान ग्रेडिएंट नियंत्रण।यह एक निरंतर तापमान स्प्रे बूथ और एक इलेक्ट्रॉनिक पेंट के साथ एक पेशेवर संस्थान चुनने की सिफारिश की जाती है - रंग के अंतर और नारंगी - छील प्रभावों को रोकने के लिए मिश्रण प्रणाली।पेंट सतह उपचार के बाद, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा किया जाना चाहिए: 50 सेमी की दूरी पर नंगी आंखों के लिए कोई मरम्मत निशान दिखाई नहीं चाहिए, और चमक मूल कारखाने के मानक के 90% से कम नहीं होनी चाहिए।

 

VI.मरम्मत दक्षता में सुधार के लिए तकनीकी नवाचार

नई मरम्मत प्रणालियों ने महत्वपूर्ण तकनीकी सफलताएं हासिल की हैं: (1) पेंटलेस डेंट मरम्मत तकनीक बिना असेंबली के मामूली डेंट को संभाल सकती है; (2) इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पल्स तकनीक जटिल विकृतियों की मरम्मत कर सकती है; (3) लेजर कैलिब्रेशन प्रणाली विधानसभा की सटीकता में सुधार कर सकती है।ये तकनीकी नवाचार पारंपरिक मरम्मत आदमी को 40% और सामग्री खपत को 30% तक कम कर सकते हैं।

 

ऑटोमोबाइल की मरम्मत करते समय, तकनीशियनों को ऑपरेटिंग विनिर्देशों का सख्ती से पालन करना चाहिए और उचित रूप से मरम्मत समाधान का चयन करना चाहिए।जब वाहन के मालिक मरम्मत संस्थान चुनते हैं, तो उपकरण कॉन्फ़िगरेशन स्तर और तकनीशियनों की प्रमाणन योग्यता की जांच करने की सिफारिश की जाती है।मूल कारखाने के डेटा समर्थन वाले सेवा प्रदाताओं को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।मानकीकृत संचालन के साथ पेशेवर प्रौद्योगिकी को जोड़कर, मरम्मत की गुणवत्ता और वाहन के अवशिष्ट मूल्य दोनों को प्रभावी ढंग से बनाए रखा जा सकता है, ड्राइविंग सुरक्षा और उपस्थिति पूर्णता के बीच सबसे अच्छा संतुलन सुनिश्चित करना।